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Archive for the ‘Información’ Category

Declaradas por un juez ocho cláusulas abusivas de Ryanair

octubre 30th, 2013

El Juzgado de los Mercantil número 6 de Madrid ha prohibido ocho cláusulas de Ryanair por considerarlas abusivas y ordena el cese en su empleo y difusión como condiciones generales de los billetes. La compañía tendrá prohibido utilizarlas en el futuro. Estos son algunos ejemplos:

Prohibición de cobrar al pasajero 40 euros por imprimir la tarjeta de embarque por considerarla excesiva.

– Se anula la exigencia de pago con tarjeta impidiendo el uso de metálico.

– Se prohíbe la denegación que permite libremente rechazar al pasajero o su equipaje si se lo ha comunicado previamente.

Tampoco gozará de legalidad la exigencia de documentos según la reglamentación propia de la compañía. ( denegación del libro de familia, pasaporte no necesariamente en vigor, carné de conducir, permiso de residencia…).

Ryanair clausulas abusivas

La Organización de consumidores y usuarios (OCU) ha sido la promotora de la denuncia y ha exigido a la administración que obligue a Ryanair a cumplir la ley.

Fuente: Diario de Ibiza.

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Medidas actualizadas del equipaje de mano

junio 26th, 2013

Iberia Express ampliará las medidas de las maletas hasta los 56 centímetros de alto, 45 de largo y 25 de ancho, eso sí, ampliará la vigilancia de dichas dimensiones a las puertas de embarque a partir del 3 de julio.

Equipaje de mano

Estas son las medidas actuales del equipaje de mano de diferentes compañías aéreas:

Air Europa 55x35x25cm 10 kg.
Airberlin 55x40x20cm 8 kg. Permite 2 kilogramos extra correspondientes al portátil.
Iberia 56x45x25cm 10 kg.
Ryanair 55x40x20cm 10 kg.
Vueling 55x40x20cm 10 kg.
Easyjet 50x40x20cm 10 kg. Si las dimensiones son de 56x45x25 centímetros, puede ir en la bodega si el vuelo está completo, aunque no cobra por ello.

Estos tamaños están actualizados a día de escribir el post.

Más información:

Las aerolíneas se ponen estrictas con el equipaje de mano.

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Documentales de investigación sobre Ryanair

enero 12th, 2013

LaSexta emitió ayer un interesante documental de investigación llamado “Al Límite” sobre la polémica aerolínea low cost Ryanair intentando responder a preguntas como:

– ¿Qué fue lo que ocurrió el 26 de julio de 2012 cuando, debido a condiciones meteorológicas adversas, tres aviones de esta compañía se vieron obligados a solicitar un aterrizaje de emergencia por falta de combustible?

– ¿Es cierto que se prima el hecho de tomar menos combustible y se se sanciona el llevar en exceso?

– ¿Quién y cómo es la persona que está detrás de esta compañía que ha conseguido ser la compañía aérea líder en vuelos de bajo coste en un corto periodo de tiempo, pero también líder en denuncias de los usuarios?

– ¿Está la seguridad asegurada ante unos precios tan bajos?

Pinche en la imagen para verlo.

Pinche en la imagen para verlo.

– El segundo documental se llama: “Ryanair: La cara oculta del low cost” (Subtitulado al Español). Dos periodistas se introducen de incógnito en el equipo de azafatas de Ryanair durante cinco meses grabando con cámara oculta sus experiencias.

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Derechos de los usuarios en el transporte aéreo

diciembre 26th, 2012

FACUA Consumidores en Acción, dispone de una web llamada #AERODERECHOS con clara información distribuida en 12 apartados sobre sus derechos ante las compañías aéreas en casos como la denegación de embarque, retrasos, pérdida de equipajes…

Guía de Derechos en el Transporte Aéreo.

Además a puesto a disposición de los usuarios una guía online en formato PDF llamada “Tus derechos en el transporte aéreo“.

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Cómo reclamar a Vueling, Iberia, Lufthansa u otras compañías aéreas

mayo 29th, 2012

1- Plantilla de reclamación por correo electrónico con la que un cliente asegura consiguió el reembolso de 250 Euros por parte de la compañía Vueling:

Al Departamento de Reclamaciones de Vueling.

En relación a mi reclamación por retraso del vuelo :

Yo, Fulanito de Tal con DNI NNNNNNNNNP, expongo:

Que adquirí un billete de avión para viajar desde Bilbao (BIO) hasta Barcelona (BCN) el día 2012-3-14 a las 8:50 horas en el vuelo VY1421, código de Reserva: XXXXXX. Que el transportista que operaba dicho vuelo era Vueling.
Que dicho vuelo sufrió un retraso en la llegada igual o superior a 3 horas sobre el horario previsto, en concreto 9 horas, lo que con total independencia de si decidí esperar al avión me da derecho a, según la normativa vigente, compensación económica.

Que decidí ante la notable falta de alternativas e información por parte de Vueling esperar al avión retrasado.
Que según varias sentencias no se considera la avería del avión motivo de fuerza mayor o causa extraordinaria.
Que una primera reclamación ya me ha sido injustamente denegada, lo que aun agrava más las molestias ya causadas y me obliga a perder aun más tiempo añadido al que Vueling ya me hizo perder debido al retraso, por lo cuál me reservo la posibilidad de reclamación judicial por daños morales.

Por la tanto reitero mi reclamación de Compensación según la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) de 19 de noviembre de 2009 ante los casos C-402/07 y C-432/07 que concede el derecho a ser compensado de acuerdo a lo previsto en el artículo 7 del Reglamento 261/2004 en situaciones como la descrita, teniendo derecho a la cantidad de 250 euros.

Hago así mismo constar que la respuesta denegando la compensación a la que tengo derecho por parte de Vueling es solo una maniobra dilatoria que persigue que yo renuncie a mis derechos como pasajero. Lo cuál daña no solo su imagen como aerolínea sino mis derechos como pasajero, por lo cual procederé, si no se atiende mi licita reclamación, a tramitar la consiguiente reclamación ante la Dívisión de Calidad y Protección al Usuario de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.

Pueden hacer efectiva la compensación a la que están obligados mediante transferencia a la cuenta corriente a mi nombre con número de cuenta corriente XXXX-XXXX-XX-XXXXXXXXXXXX.

Quedo a la espera de sus noticias.

Atentamente,

2- Otro cliente nos muestra su reclamación judicial que ganó contra la compañía Lufthansa German Airlines y que contiene jurisprudencia:

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